BLAULICHT: Blaulichtfahrzeuge
Text: Horst-Dieter Scholz
Foto: Horst-Dieter Scholz
Trucknology Days 2017 bei MAN
München (BY), 22.04.2017
Es ist der große MAN-Tag für Händler und Kunden von MAN-Fahrzeugen in München. Aus ganz Deutschland und dem benachbarten Ausland reisen die Fachleute und Interessierten an, um an drei Tagen sich die neusten MAN-Fahrzeuge vom Hersteller sowie seinen Tremium-Aufbauern präsentieren zu lassen. Auf dem werksnahen Testgelände an der Dachauer Straße in München werden auf fünf Themeninseln und vier Fahrstrecken dem Besucher die Möglichkeit gegeben sich intensive über die Produkte und das Zusammenspiel zu informieren. Auf 92 Ständen stellten die 85 Aufbauhersteller Fahrzeugaufbauten- Problemlöschungen und neue Entwicklungen aus und an vielen Ständen war fachkundige Beratung für die Besucher während der Veranstaltung gegeben.
Text: Ziegler GmbH
Foto: Ziegler GmbH
Neue Z-Cab XL von Ziegler
Giengen a.d.Brenz (BW), 22.04.2017
Die Ziegler-Gruppe konzipierte und entwickelte die neue Z-Cab XL. Diese ist mit dem Original-Fahrerhaus verbunden und wird als Premiumvariante der Ziegler Z-Cab angeboten. Die neue Kabine ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten verfügbar.
Mit dieser Großraumkabine bietet Ziegler seinen Kunden eine Mannschaftskabine, die Variabilität mit Bezug auf die Breite und die Länge der Kabine bemerkenswert ist. Im Vergleich zur Ziegler Z-Cab NG ist die Kabine je nach Ausstattungsvariante beispielsweise 300 mm länger und mit 160 mm mehr Stehhöhe erhältlich.
Text: Horst-Dieter Scholz
Foto: MAN / Horst-Dieter Scholz
Der neue MAN TGE
München (D) / Września (PL), 18.04.2017
Ein Monat nach dem Verkaufsstart läuft der erste, serienmäßige MAN TGE im neu errichteten Werk in Wrzesnia (Polen) vom Band. Es ist ein erster MAN TGE, ein silbernfarbender Kastenwagen mit der Fahrgestellnummer …01. Das Fahrzeug mit der Nummer 1 ist ein silberner Kastenwagen mit kurzem Radstand und Hochdach. Das Ladevolumen des rund sechs Meter langen MAN TGE mit Hochdach beträgt 10,7 Kubikmeter. Angetrieben wird der maximal 3,5 Tonnen schwere Transporter von einem hoch effizienten Dieselmotor mit 1.968 cm3 Hubraum und 103 kW/140 PS. Der Einsatzort steht bereits fest – das MAN-Werk in München. Das Ziel ist es, jährlich rund 20.000 Fahrzeuge abzusetzen.